Posto auto coperto solare a sbalzo

La nostra fabbrica è specializzata nella fabbricazione personalizzata di Carport solare a sbalzo. Il nostro capannone per veicoli fotovoltaici a sbalzo su un lato "a forma di 7" sviluppato internamente funge da soluzione di integrazione fotovoltaica tradizionale per parchi industriali di piccole e medie dimensioni, cortili aziendali e aree di parcheggio per veicoli su un solo lato. A differenza delle rimesse per veicoli bifacciali "a T", la rimessa per veicoli fotovoltaica "a 7" è dotata di colonne portanti solo nella parte posteriore del parcheggio, mentre la trave principale è a sbalzo in avanti per coprire l'intera fila di posti auto; tutti i componenti sono prefabbricati in fabbrica e assemblati in loco utilizzando bulloni ad alta resistenza, eliminando la necessità di estese saldature in loco e riducendo significativamente i tempi di costruzione complessivi. La struttura integrata di deviazione dell'acqua su un lato dirige l'acqua piovana in modo uniforme verso il lato esterno a sbalzo, impedendo all'acqua di gocciolare sulla carrozzeria del veicolo o di causare terreno fangoso e impregnato d'acqua. La rimessa per veicoli fotovoltaici a "forma di 7" può essere liberamente assemblata ed estesa in base al numero di posti auto, con posizioni prestabilite riservate per l'installazione della pila di ricarica, consentendo la creazione di una stazione di ricarica fotovoltaica integrata per parcheggio e produzione di energia.

Punti fondamentali di differenziazione del prodotto

1. Configurazione del parcheggio posteriore a montante singolo: ottimizza completamente l'utilizzo dello spazio di parcheggio

Tutti i pilastri sono installati nella parte posteriore del parcheggio; non vi sono ostruzioni del telaio in acciaio nelle aree di ingresso/uscita del veicolo o di apertura delle porte e non vi sono interferenze per i conducenti durante il parcheggio o l'uscita dal veicolo; pertanto, la segnaletica esistente dei parcheggi non richiede alcuna pianificazione o modifica aggiuntiva.

2. Minori costi di ingegneria civile; ideale per ristrutturare siti esistenti.

Rispetto alle tradizionali fondazioni per posti auto coperti a più pilastri, questo metodo richiede meno punti di fondazione, comporta un danno minore alla pavimentazione esistente in cemento o asfalto indurito e comporta costi di ristrutturazione complessivi inferiori per i parcheggi obsoleti.

3. Processo completo di zincatura a caldo: garantisce una durata all'esterno per oltre 25 anni

Tutte le sezioni in acciaio sono sottoposte a un processo completo di zincatura a caldo, garantendo che lo spessore del rivestimento di zinco soddisfi gli standard richiesti e fornendo protezione contro l'acqua piovana e la corrosione indotta dall'umidità; questi componenti possono essere utilizzati in modo affidabile a lungo termine nelle zone costiere con elevata umidità o in regioni soggette a forti nevicate e freddo intenso.

4. Il sistema di drenaggio integrato impedisce perdite d'acqua e scivolamenti.

Il telaio di supporto è dotato di una pendenza di drenaggio standard, che dirige l'acqua piovana centralmente verso l'esterno a sbalzo, impedendo il gocciolamento continuo sul tetto e riducendo il rischio di accumulo di acqua nei parcheggi o su superfici bagnate pericolose.

5. Dimensioni personalizzabili per tutte le specifiche – compatibile con tutti i tipi di pannelli fotovoltaici.

La lunghezza della mensola, l'altezza della colonna e l'angolo di inclinazione della tettoia possono essere regolati in base ai carichi locali di vento e neve nonché alle dimensioni dei pannelli fotovoltaici; il sistema supporta configurazioni flessibili sia a campata singola che multiporta, con interfacce preinstallate per l'installazione della stazione di ricarica DC.

6. Set completo di documentazione di accettazione del progetto

Possono essere forniti rapporti professionali di calcolo del carico strutturale per carichi di vento e neve, certificati di ispezione di qualità in fabbrica e documenti di certificazione ISO/CE, soddisfacendo sia i requisiti di archiviazione delle connessioni alla rete nazionale che gli standard internazionali di archiviazione dei progetti.

Tabella Specifiche Tecniche Prodotto

Scenari applicativi e casi di implementazione nel mondo reale

Il posto auto coperto solare a sbalzo della nostra fabbrica viene venduto a livello nazionale in tutta la Cina ed esportato in vari paesi del sud-est asiatico, del Medio Oriente e dell'Europa. Applicazioni adatte:

1. Parcheggi a fila singola per dipendenti di fabbrica in stabilimenti produttivi di piccole e medie dimensioni;

2. Aree di parcheggio allungate su un lato per enti pubblici, ospedali e scuole;

3. Sostenere pensiline per parcheggi per nuove stazioni di ricarica di energia su piccola scala all’interno dei parchi commerciali;

4. Progetto di Conversione Fotovoltaica Posto Auto Indipendente Monofronte dell'Area Villa;

5. Progetto di parcheggio temporaneo e produzione di energia per un parco logistico stretto a fila singola.

Processo di produzione completo e ispezione e controllo di qualità end-to-end

1. Ispezione in entrata delle materie prime: verificare lo spessore dell'acciaio, la composizione del materiale e la qualità delle materie prime galvanizzate; l'acciaio non conforme dovrà essere scartato senza ulteriore lavorazione;

2. Taglio e punzonatura CNC: attrezzatura CNC completamente automatica per il taglio del profilo e la punzonatura precisa dei fori di fissaggio dei bulloni;

3. Rinforzare le sezioni portanti della trave principale con saldatura totale; smerigliare le saldature ed eliminare eventuali bave;

4. Zincatura a caldo completa ad alta temperatura per la protezione dalla corrosione: tutti i componenti sono immersi in un bagno di zinco ad alta temperatura per formare uno strato protettivo uniforme antiruggine;

5. Ispezione dimensionale completa del prodotto finale: eseguire la calibrazione individuale della lunghezza del cantilever, della verticalità della colonna e della tolleranza dello spazio tra i giunti;

6. Test di campionamento della simulazione del carico: selezionare in modo casuale le strutture di supporto finite per i test di simulazione del carico di vento e neve;

7. Verifica dell'imballaggio di spedizione: classificare, imballare ed etichettare gli accessori; verificare che sia presente il set completo di accessori prima dell'imballaggio e della spedizione.

Ciascuna procedura di controllo della qualità dovrà essere accompagnata da un registro cartaceo dell'ispezione, che potrà essere fornito alla parte acquirente come parte della documentazione di audit del progetto.

Vantaggio fondamentale

1. Impianti di produzione interni che eliminano i ricarichi intermedi: gestiamo le nostre officine di lavorazione dell'acciaio e linee di produzione di zincatura indipendenti, consentendo l'autogestione dell'intero processo, offrendo prezzi all'ingrosso più competitivi per acquisti di grandi volumi;

2. Certificazioni complete: certificato del sistema di gestione della qualità ISO 9001, certificazione di sicurezza strutturale CE e rapporto di ispezione dello strato di zincatura SGS di terze parti;

3. Servizio completo completo: rendering strutturali gratuiti e disegni costruttivi dettagliati forniti; guida tecnica video online a tempo pieno durante la fase di costruzione;

4. Tempi di consegna stabili e prevedibili: con un ampio inventario di materie prime conservato presso i nostri stabilimenti di produzione, il ciclo di produzione per gli ordini standard è di 10-18 giorni lavorativi;

5. Garanzia post-vendita migliorata: 15 anni di garanzia sul telaio principale in acciaio; servizi di consulenza tecnica per la manutenzione e la ristrutturazione strutturale a vita.

Processo di imballaggio, spedizione e approvvigionamento

1. Metodo di imballaggio: Le travi principali e le colonne devono essere protette da un involucro di pellicola plastica; i connettori piccoli devono essere imballati in sacchetti di tessuto classificati separatamente, con le specifiche e i numeri delle parti chiaramente contrassegnati.

2. Spedizioni e Logistica: il servizio di trasporto veicoli nazionali viene consegnato direttamente al cantiere; Le attività di commercio estero adottano la modalità di spedizione container standard e supportano i termini commerciali FOB e CIF.

3. Processo di approvvigionamento standard: il cliente fornisce dimensioni/disegni del sito → L'ingegnere emette una proposta e un preventivo → Contratto di acquisto e vendita firmato → Pagamento anticipato effettuato e pianificazione della produzione avviata → Controllo di qualità completo durante l'intero processo → Pagamento finale saldato e merce spedita → Invio simultaneo di documentazione e disegni di qualificazione → Installazione in loco e coordinamento tecnico.

Domande frequenti dei clienti

Q1: Come scegliere tra un posto auto coperto fotovoltaico a 7 e un posto auto coperto a T?

R: Per siti con una sola fila di posti auto o con planimetrie strette e allungate, è consigliabile una rimessa fotovoltaica a sbalzo monofacciale a forma di U in quanto comporta minori costi di realizzazione; per i siti con due file di parcheggi simmetrici o aree di parcheggio ampie e contigue, è preferibile una rimessa per veicoli a forma di T con un pilastro che sostiene due posti auto.

D2: Il terreno è già stato indurito con cemento; è ancora possibile effettuare installazioni aggiuntive?

R: Sì. La fondazione a 7 pilastri richiede solo pochi punti di installazione e prevede la perforazione locale per una fondazione autonoma, con conseguenti danni minimi alla superficie stradale esistente, rendendola particolarmente adatta per la ristrutturazione di parcheggi obsoleti.

Q3: È possibile abbinarlo al design di una stazione di ricarica integrata?

R: Supporto. Durante la fase di progettazione è possibile riservare staffe fisse di montaggio su palo di ricarica e slot per il passaggio dei cavi; Sono disponibili disegni di layout integrati forniti dalla fabbrica per facilitare la costruzione di stazioni fotovoltaiche, di stoccaggio dell'energia e di ricarica integrate.

Q4: L'installazione è particolarmente difficile? Una normale squadra di costruzione può installarlo da sola?

R: L'intera struttura è assemblata tramite bulloni, eliminando la necessità di complesse procedure di saldatura; può essere installato sia da squadre di costruzione di strutture in acciaio standard che da squadre di installazione fotovoltaica.

Q5: Se in seguito si formano lievi graffi sul rivestimento zincato, si arrugginirà rapidamente?

R: Gli impatti minori non causano una rapida corrosione; il rivestimento di zinco possiede proprietà auto-sacrificanti di protezione dalla corrosione. Nei casi in cui ampie aree del rivestimento di zinco si sono staccate, forniamo una soluzione per l'applicazione del rivestimento di zinco; i piccoli graffi non richiedono trattamenti aggiuntivi e la superficie può essere utilizzata all'aperto con stabilità a lungo termine.

Q6: Quali sono i requisiti obbligatori per la costruzione delle fondazioni? È possibile eseguire lavori di fondazione su terreni soffici?

R: Per le superfici del terreno indurite convenzionali, è sufficiente una fondazione in calcestruzzo indipendente; per i siti con condizioni di limo o terreno soffice, è possibile aggiungere piastre di ancoraggio incassate o i pilastri di fondazione possono essere approfonditi. L'ingegnere svilupperà un piano di costruzione della fondazione personalizzato in base alle condizioni geologiche per mitigare i rischi di insediamento.

Supporto post-vendita e testimonianza della fiducia dei clienti

1. Servizio di Garanzia: In caso di deformazioni strutturali non causate da attività umana o distacco importante del rivestimento zincato, i componenti corrispondenti possono essere sostituiti gratuitamente;

2. Supporto tecnico: fornitura gratuita a vita di progetti e disegni schematici per il rinforzo del rinforzo di supporto e le modifiche all'espansione della capacità;

3. Casi di studio di progetti: con una vasta esperienza al servizio di impianti di produzione, clienti di gestione di parchi industriali e appaltatori generali di progetti fotovoltaici in varie regioni, possiamo fornire visite sul campo in loco per progetti simili situati nelle vicinanze;

4. Consegna della Certificazione: Al momento della spedizione, verranno inviati contemporaneamente il Rapporto di Ispezione della Qualità in formato cartaceo e le copie dei certificati di certificazione; le versioni elettroniche di questi documenti sono accessibili in qualsiasi momento.